Daudzu gadsimtu laikā Rīga ir bijusi svarīgākais tirdzniecības un transporta centrs Baltijas jūras austrumu krastos. Pēc apgrozījuma Rīgas, Skultes un Salacgrīvas tirdzniecības ostas ir starp sešām lielākajām Latvijas ostām. Rīgas starptautiskā lidosta nodrošina tiešos reisus uz 16 pilsētām 13 valstīs, kamēr ar autobusu vai pa dzelzceļu var nokļūt septiņu valstu lielākajās pilsētās. Rīgas pasažieru osta, kas atrodas pašā pilsētas centrā, tikai pāris minūšu gājienā no vēsturiskās vecpilsētas, piedāvā plašas attīstības iespējas.

Nenoliedzami, vislielāko ieguldījumu reģiona ekonomikā sniedz reģiona metropole. Rīgas pilsētas īpatsvars Latvijas rūpniecības kopprodukcijas kopapjomā ir 54,1 %. Rūpniecības produkcijas kopapjoms 2000. gadā bija Ls 854,6 milj. Galvenās tautsaimniecības nozares ir: tranzīts, finanses, enerģētika, pārtikas rūpniecība, farmaceitiskā rūpniecība, koksnes izstrādājumu ražošana, izdevējdarbība un poligrāfiskā rūpniecība, mēbeļu rūpniecība, tekstilizstrādājumu ražošana, sakaru iekārtu ražošana. Rīgas ostā ir vērojams kravu apgrozījuma pieaugums - 13,4 milj. tonnas 2000. gadā (salīdzinot ar 1997. gadu kravu apgrozījums palielinājies par 0,2 milj. tonnu).

Rīgas reģionā atrodami dažādi derīgie izrakteņi: dolomīts, ģipšakmens, māls, grants, kūdra. Ir ievērojami dzeramā ūdens pazemes krājumi. Reģions ir bagāts arī ar minerālūdens atradnēm.

Rīgas reģions, pateicoties jūras tuvumam un Daugavai, kas šķērso reģionu, ir perspektīvākais gan investīciju ieguldīšanas, gan ekonomiskās attīstības ziņā. Reģiona metropolē Rīgā atrodas valstij nozīmīgi objekti - ostas, starptautiskā lidosta un dzelzceļa stacija, galvenās transporta maģistrāles. Reģiona kontekstā kā viens no svarīgākajiem objektiem jāpiemin arī Salacgrīvas zvejas osta, kas atrodas Limbažu rajonā, gleznainajā Vidzemes jūrmalā.

Rīgas reģionā ir plašs ceļu tīkls, ieskaitot svarīgo Via Baltica maģistrāli, dzelzceļa līnija, kas savieno reģiona lielākās pilsētas. Tas nozīmē, ka dodoties no vienas reģiona vietas uz kādu citu, ceļā nav jāpatērē vairāk kā stunda. Pieaugošs vietējo un ārzemju uzņēmumu skaits investīcijām izvēlas ne tikai Rīgu, bet arī citas reģiona vietas. Piemēram, Tukumā somu, zviedru, vācu un franču kapitāls palīdz attīstīt pārtikas, tekstilizstrādājumu un metāla konstrukciju ražošanu. Kopuzņēmumos, kuros apvienojušies latviešu, zviedru un dāņu uzņēmumi, ražo kartupeļu cieti un koksnes produkciju Alojā un Limbažos. Uzņēmumi ar zviedru un vācu kapitālu strādā celtniecības nozarē un kokmateriālu ražošanā citās Rīgas reģiona vietās.

Rīgas reģionā vienmēr ir bijušas stipras pārtikas pārstrādes nozares tradīcijas, sevišķi pateicoties reģiona labi attīstītajai lauksaimniecības infrastruktūrai. Tādi produkti kā Aldara alus, Laimas šokolāde un Rīgas Melnais balzams ir kļuvuši par īsteniem Latvijas simboliem. Pateicoties reģiona zvejniekiem un Salacgrīvas, Jūrmalas, Rīgas un Lapmežciema konservu fabrikām, daudzās pasaules vietās labi pazīstamas arī Rīgas šprotes.

Pēc padomju centralizētas ekonomikas sabrukuma daudzi rūpnieciskie uzņēmumi ir spējuši veiksmīgi pārorientēties. Lielākā farmaceitiskā ražotne Olainē, piemēram, ražo vairāk nekā 70 dažādus medikamentus. Rīgas Kuģu Būvētava, kas sākotnēji tika izveidota, lai veiktu kuģu remontu, tagad klientiem no Skandināvijas uzbūvē vairākus dučus kuģu gadā. Kādreizēja trikotāžas fabrika “Ogre” tagad ražo formastērpus tādiem pasūtītājiem kā, piemēram, Anglijas augstākās līgas futbola klubs “Manchester United”.

Rīgas reģionā ir ap 25 000 uzņēmumu, 98% no tiem ir ar privāto kapitālu (pārējie ir vai nu pilnībā valsts vai tādi, kuros valstij pieder lielākā daļa uzņēmuma akciju).

Šis ir to uzņēmumu saraksts, kuru apgrozījums ir LVL 4 miljoni un vairāk.